Морской порт

Уникальность Севастопольской бухты предопределила развитие Севастополя, как порта.
22 февраля 1784 г. Екатериной II был издан манифест «О свободной торговле в городах Херсоне, Севастополе и Феодосии . С этого момента в порт Севастополь разрешалось заходить судам дружественных стран.
В 1804 году Севастополь был объявлен главным портом Черноморского флота, но до 1867 года Севастопольский порт принимал только Российские торговые суда.
С 1863 года учреждается Севастопольская таможня, а с 1867 года после окончания Крымской войны, в город стали приходить суда под турецкими, греческими, итальянскими, английскими, норвежскими флагами.
После ввода в эксплуатацию железной дороги, с 1875г. Севастополь получил статус коммерческого порта. Севастопольский торговый порт осуществлял грузопассажирские перевозки с различными портами мира от средиземноморья до Атлантики. В 1887 году первый круизный пароход английской компании «Томас Кук» с отдыхающими на борту посетил порты Ялты и Севастополя.
С 1890 года Севастопольский торговый порт переведен в Феодосию, а Севастополь получил статус военно-морской базы Черноморского флота. Для торговых судов в 1914 году был построен порт в Стрелецкой бухте. Во время первой мировой и гражданской войны портовое хозяйство было полностью разрушено.
К 1925 году Севастопольский порт был полностью восстановлен и стал одним из крупных портов на юге Украины.
В период Великой Отечественной войны деятельность Севастопольского торгового порта снова была прервана, морской вокзал в Севастополе был разрушен, грузопассажирские суда были приписаны к военно-морскому флоту.
С мая 1944 года образовано Севастопольское городское пароходство. С этой даты Севастопольский порт возобновил свою деятельность как трест «Горпароходство» Севастопольского городского коммунального хозяйства.
В 1950г. перевозки пассажиров осуществлялись катерами по различным направлениям: город — Северная, город — Корабельная, город – Инкерман, Телефонная — Экипажная.
С 1962 года Севастопольское агентство было реорганизовано в Севастопольский морской торговый порт. В 1968 г. было введено в эксплуатацию новое здание морского вокзала. В 1970 г. было закончено строительство пассажирского причала в Артбухте, построен причал ГРЭС.
В 1997 году порт получил статус международного и с 2003года стал принимать туристические круизные суда такие как «Silver», «Wistafjord» или «Europa» длиной от 180 до 240 метров, а также суда типа «река-море» с иностранными туристами на борту.

Читайте по теме:  Ангарский перевал

В 2010 году Севастопольский порт принимал голландское судно-гигант «Westerdam», длина которого составляет 292 метра. На 2011 год запланировано около 50 заходов круизных кораблей, в том числе три судна длиной более 200 метров. Кроме того 84 захода туристических теплоходов типа река-море.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Варикоз: симптомы, лечение и профилактика заболевания
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector