Пандусы – это наклонные дорожки, используемые как внутри, так и снаружи зданий, используемые для обеспечения доступа между вертикальными уровнями . Пандусы Красноярска, Москвы, или любого другого города предоставляют альтернативу лестницам для пользователей инвалидных колясок , людей с ограниченными физическими возможностями и людей с детскими колясками, велосипедами и другими колесными предметами.
Градиент, наклон или крутизна рампы, то угловая зависимость между его подъемом (вертикальная высотой ) и ее горизонтальной проекцией или длиной (пробегом), часто выражается как отношение. Пандус , который слишком крутой окажется трудным для людей , чтобы использовать , и даже может быть небезопасным, в то время как на рампу с слишком мелким склоном может потребовать чрезмерную длину.
Есть целый ряд вопросов , которые необходимо учитывать в конструкции из скатов , в том числе:
- Соответствующая крутизна, длина и ширина.
- Расстояние между посадками .
- Вероятные пользователи и способ помощи, который они, вероятно, потребуют.
- Поверхностные материалы .
- Подход и выход на съезд .
- Положение перил и ограждений .
- Размещение дверных ручек и направление поворота дверей .
- Влияние рампы на доступное пространство , существующие деревья , растительность и так далее.
- Стоимость .
- Соответствие с строительными нормами и правилами .
- Наличие альтернативных средств доступа .
- Нормативно-правовые акты
- На рабочее место (здоровье, безопасность и социальное обеспечение) Положение 1992 Утвержден свод практических правил и руководящих состояний:
«Независимо от своей инвалидности , люди должны иметь возможность получить доступ к зданиям и использовать объекты . Это может означать, что работодателю может потребоваться внести некоторые изменения в здание или помещение, чтобы учесть потребности инвалида » .
Кроме того, Закон о равенстве требует, чтобы при предоставлении доступа к товарам , средствам , услугам и помещениям были сделаны «разумные корректировки» ..
Во всех случаях рекомендуется также обеспечить доступ по лестнице, так как пандусы не обязательно удобны для всех людей, даже для людей с ограниченными физическими возможностями.
Если общий подъем между уровнями превышает 2 метра , для инвалидов-колясочников должны быть предусмотрены альтернативные средства доступа , такие как лифт.
Оглавление
Внешние пандусы
Утвержденный документ устанавливает следующие требования для внешних рамп :
- Градиенты должны быть настолько мелкими, насколько это практически возможно.
- Поверхность должна быть твердой и ровной.
- Лестница также должна быть предусмотрена, поскольку неблагоприятные погодные условия могут увеличить риск поскользнуться на рампе .
- Приземления должны быть длиной не менее 1,2 метра как у основания, так и у основания рампы .
- Поддержка в форме из поручней должны быть установлены на обеих сторонах рампы .
- Подход к рампе должен быть четко обозначен.
- Вылет должен быть менее 10 метров, а взлет менее 500 мм.
- Ширина поверхности ската между стенами , стойками или бордюрами должна быть не менее 1,5 метра .
- Поверхность аппарели должна быть устойчивой к скольжению и иметь цвет , визуально контрастирующий с цветом посадочных площадок . Однако фрикционные характеристики рампы и посадки должны быть одинаковыми.
- Приземления должны быть предусмотрены как проходные места (шириной не менее 1800 мм и длиной 1800 мм), когда невозможно увидеть с одного конца рампы на другой, или когда рампа имеет 3 или более пролета .
- Все посадки должны быть ровными , с максимальным уклоном 1:60 по длине и максимальным уклоном перекрестного падения 1:40.
Внутренние пандусы
Дизайн соображениях для внутренних пандусов являются такими же , как выше для внешних пандусов , за исключением вопросов , связанных с внешней средой .
Должны быть предусмотрены шаги и рампа, если не может быть выполнен один из следующих критериев:
- Рампа является достаточно коротким.
- Рампа имеет неглубокий градиент .
- Рост не более минимума, который может быть обеспечен двумя стояками .